Der Markt hat dieses Unternehmen abgestraft — rund 30 % unter dem Allzeithoch. Der Auslöser: ein neuer Fünfjahresplan, der als „zu vorsichtig" galt. Ein einziger enttäuschender Tag, ein zweistelliger Kurssturz. Was die Angst dabei übersieht: eine Kapitalrendite jenseits der 30 %, gefüllte Bestellbücher bis Ende 2027, eine nahezu schuldenfreie Bilanz — und ein Management, das gerade Milliarden in die eigenen Aktien zurückkauft. Ein „Autobauer", der in Wahrheit ein Luxuskonzern ist und heute unter seinem eigenen historischen Bewertungsschnitt notiert. Warum die schlechte Nachricht hier die eigentliche Chance sein könnte, liest du unten. 👇
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Aktienanalyse